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有数据显示，目前我国通过互联网平台提供服务的网约工人数约为7000万；到2020年，这一数字预计将超过1亿，其中全职人员约为2000万人。王灿的遭遇并不是孤例。由于工作特点，网约工大多奔波在路上，遭遇车祸等意外伤害的可能性偏高。如果意外发生，劳动者能否享受工伤待遇，互联网平台是否承担相应责任，近年来类似纠纷时有发生。

华谊兄弟2012年开始并购GDC，最终以7317万美元的价格分三次完成并购。此次以“贱价”5500万美元转让，公告显示，将带来约合人民币1.47亿元的损失。此次交易的5000万美元的资金来源为受让方向银行申请的融资额度，Glena Holdings已取得银行的融资同意函。

一直以来，全球超过90%的DRAM市场份额被三星、海力士、美光三家厂商占据，紫光集团的慎重出击，或将对全球DRAM市场格局产生深远影响。显然，紫光集团进行内存芯片早已做足了功课，刁石京和高启全均出身于集成电路及存储领域，后者更是被业内称之为“台湾存储教父”。与此同时，紫光集团已在存储器的设计制造领域有了一定积累，子公司西安紫光国芯已自主创新出全球首系列内嵌自检测修复DRAM存储器产品。

二是发挥国有资本投资、运营公司平台作用，促进国有资本合理流动，优化国有资本投向，向重点行业、关键领域和优势企业集中，推动国有经济布局优化和结构调整，提高国有资本配置和运营效率，更好服务国家战略需要。三是试点先行，大胆探索，及时研究解决改革中的重点难点问题，尽快形成可复制、可推广的经验和模式。

“我们商业地产总经理离职的原因就是因为贪污，他向每个品牌要回扣，才可以入驻商场。”一位TOP30地产高管告诉记者。不过，鉴于人才匮乏，即便是很多有污点的职业经理人，依旧可以换一家公司接着干。“我们知道这位营销总之前的贪污，但是用人要辨证，这个阶段我们就需要狼性的人。”一位地产总裁显得颇为无奈。因为行业人才缺口大，即便是出现不良记录的职业经理人，很多地产商依旧睁一只眼闭一只眼抢着录用。

《每日经济新闻》记者了解到，当前，国内汽车行业“马太效应”加剧，资源越来越向“头部”企业集中。据中国汽车工业协会数据统计，今年1~4月，销量排名前十的车企在乘用车市场的占比接近90%；而同时118家国内乘用车品牌中，约16%的品牌销量为0。